EN TREN DE BARCELONA A SEVILLA Y MÁLAGA SIN PASAR POR MADRID

El año empieza con mejoras en los horarios de los trenes que unen Barcelona con Málaga y Sevilla. La nueva variante ferroviaria que une las líneas Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla ha entrado en funcionamiento y permite que los AVE circulen por la periferia de la ciudad sin entrar a la estación de Atocha con la consiguiente inversión del sentido de la marcha. En poco más de cinco horas y media se recorren los casi 1100 kilómetros que separan Madrid de Sevilla, a una media que ronda los 200 kilómetros por hora y que supone una gran marca mundial en tal distancia. En el mismo tiempo de viaje se unen Barcelona y Málaga, con un itinerario idéntico entre Barcelona y Córdoba, donde el tren se desvía por Antequera y Puente Genil.

Los precios no son precisamente bajos y la competencia del avión no será sencilla de batir.

No todo son alegrías porque se ha suprimido el servicio nocturno Trenhotel entre Barcelona y esas ciudades, que era muy útil al realizar el viaje de noche y con el cual se llegaba a destino a primera hora de la mañana con el ahorro de una noche de hotel.

Como Renfe tiene su propio canal en Youtube, lo mejor será ver el video explicativo expresamente para esa ruta.

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