miércoles, 5 de agosto de 2015

AUTOPISTA RADIAL 4 DE MADRID. DE PEAJE Y SOLO PARA VIAJES LARGOS O SI TE SOBRA EL DINERO.

La autopista radial 4 es una de esas obras de iniciativa privada que han resultado ser un fracaso. 

Las previsiones de tráfico no se han cumplido y eso no me parece raro con las tarifas que se aplican.

Recientemente tuve que sufrir la autovía gratuita que parte de Madrid y se dirige hacia Andalucía, la A-4.

El estado del firme puede considerarse como penoso y el trazado es lamentable, resultado de convertir una antigua nacional en una vía de alta capacidad metida a calzador entre polígonos y poblaciones.Así pues, en el recorrido de vuelta y en fecha de alta densidad de tráfico, me animé a usar la R-4 entre Ocaña y la M-50 de Madrid. Evidentemente la diferencia es notable. Pasas de una intensidad de tráfico agobiante y pastosa a entrar en una autopista de última generación con un firme en excelente estado y un trazado que permite circular sin agobios, a pesar de la existencia de un tramo con curvas limitadas a 90 km/h. Lo malo es que el recorrido completo de 50 km te sale por casi 10 euros. Obviamente si hay que hacer viajes a diario, la autopista de peaje no es precisamente la solución, incluso con los descuentos por viajero frecuente.

Para desplazamientos esporádicos entre el norte y el sur de la península, del estilo de Bilbao-Málaga o Coruña-Granada, los diez euros de gasto no son tan relevantes y te quitan bastante estrés, además de que te sientes cómodo y seguro. Incluso hay áreas de servicio muy tranquilas. Eso sí, una vez finalizado el tramo de peaje vuelves a la ruta gratuita con todos sus inconvenientes.

Otra característica interesante de la R-4 es que conecta con la AP-36, que resulta muy útil para dirigirse a Valencia y Alicante, pagando otros 15 euros.

Naturalmente la R-4 puede ser muy útil en determinadas fechas y constituye una vía de escape para los atascos, pero las tarifas son bastante altas y la alternativa gratuita tampoco es tan mala. Cuando se trata de hacer Bilbao-San Sebastián, compensa pagar el peaje porque reducimos el tiempo de recorrido al 60%, pero aquí se gana muy poco tiempo y solo se mejora en comodidad.

Lo bueno es que desde las 11.30 de la noche a las 6:30 de la mañana, la autopista R-4 es gratuita y eso no sale en la web de la empresa.

Para los que hacemos desplazamientos muy esporádicos, incluso sería interesante que la autopista en cuestión llegara más al sur o que redujeran sustancialmente el precio del peaje para hacerla más competitiva.

Recomiendo probarla en un viaje largo. Para un viaje Valladolid-Córdoba quizás no, pero sí cuando el kilometraje sea alto.