domingo, 12 de abril de 2009

EN TREN POR INGLATERRA


Los ferrocarriles británicos fueron más rápidos de lo que son y tienen unas tarifas escandalosamente altas. Un buen sistema para moverse por el país es la adquisición de un pase que permita circulación ilimitada. Los hay con fórmula flexible (varios días en un determinado plazo) y consecutiva (días seguidos). Los precios tampoco son como para ponerse alegre. Ahora Britrail ofrece un día gratis extra con la compra de cada pase, con la excepción del London Days Out, que es el que tiene un área más limitada. Los pases pueden abarcar Inglaterra sólamente o bien incluir Escocia y Gales. Podemos descargarnos el folleto con todos los datos en este enlace.

La web oficial está en http://www.britrail.com

Utilicé una vez estos pases pero para amortizarlos hay que viajar mucho y parar poco.

Un dato curioso es que la mayor parte del ferrocarril en Inglaterra utiliza la tracción eléctrica pero sin catenaria, tomando la corriente de un patín lateral, lo que hace extremadamente peligroso cruzar las vías. Por supuesto que también encontraremos líneas con catenaria y sin electrificar.

lunes, 6 de abril de 2009

INVERTIR EN VALORES DEL TRANSPORTE. ABERTIS.

Hace dos años Abertis valía en bolsa el doble que ahora. Eso no es nada. La mayor parte de valores han sufrido una depreciación mucho mayor. Podemos ver la gráfica del descenso de precio de la acción en este gráfico.

Abertis cuesta ahora unos 12 euros por acción y creo que tiene un interesante recorrido al alza de aquí a septiembre, no tanto como para llegar a los 18 pero sí a los 15, lo que equivaldría a un 25% de rentabilidad. Hay que tener en cuenta que la empresa paga dividendos y ahora mismo también se gana con eso, concretamente sobre un 5% anual, más de lo que da una cuenta bancaria de las buenas.

Abertis tiene varias líneas de negocio y todas son muy sólidas, tales como la explotación de autopistas de peaje, tal como se ve en este enlace.

Invertir mil euros en Abertis no nos hará millonarios pero es posible que nos proporcione un dinerito extra para caprichos. En el caso improbable de que la acción llegue a bajar a los 10 euros habría que volver a comprar para promediar.

Si no funciona mi recomendación lo reconoceré públicamente. No puedo invertir ahora en Abertis por falta de liquidez pero los que tengan la posibilidad deberían aprovecharla a los precios actuales. En un plazo de dos o tres años se puede ganar un 50% e incluso doblar el capital invertido.

miércoles, 1 de abril de 2009

POR BARCELONA EN TRANVÍA

El tranvía tuvo sus días de gloria hasta que a mediados del siglo XX fue considerado como antigualla y casi extinguido de España. En Lisboa fueron más listos y lo conservaron hasta convertirlo en una atracción turística. Mientras tanto en Europa siguió siendo un medio de transporte muy utilizado y en algunos paises se recuperaron e incluso se crearon otros nuevos. En España nos llegó la fiebre tranviaria hace poco y tenemos ejemplos muy variados en sitios como Bilbao, Alicante o Barcelona.

El video que aparece a continuación es una filmación efectuada desde el puesto de conducción y nos muestra la ciudad de Barcelona en 1908



Barcelona supo conservar su tranmvia blau, es decir, azul que circula en las inmediaciones de la falda del Tibidabo y en el que por cierto ya he viajado. Hoy en día es casi un icono de la ciudad.



El tranvía ha vuelto a Barcelona a lo grande y dentro de cien años seguro que la gente se interesará por este video como muestra de lo que Barcelona haya sido.